Роботизированная КПП⁣⁣⠀

⁣⁣⠀
Автомобили с паровыми двигателями остались давно позади, на смену пришли двигатели внутреннего сгорания с механической коробкой переключения передач. Но технологии на этом не остановились и появились автоматическая, роботизированная и вариаторная КПП. Сегодня поговорим о «роботе».⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Достоинства механики и удобство автомата соединила в себе роботизированная КПП. В салоне остаются две педали «газ-тормоз», а переключение передач осуществляется двумя способами: ⁣⁣⠀
при помощи сервоприводов;⁣⁣⠀
роботами с гидравлическим управлением.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Автомобили с такой трансмиссией не особо распространены. Ведь по сути это механическая коробка с внедренной электронной системой. Если одна деталь выйдет из строя, то придется менять механизм полностью.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Давайте рассмотрим преимущества и недостатки «роботов».⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
К плюсам отнесем:⁣⁣⠀
✔️автоматический выбор оптимальной скорости передач;⁣⁣⠀
✔️экономичный расход топлива;⁣⁣⠀
хорошую динамику;⁣⁣⠀
✔️высокий КПД.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Минусы трансмиссии:⁣⁣⠀
➖нельзя начинать движение с большого поворота руля;⁣⁣⠀
➖переключение скоростей происходит рывками и с задержкой;⁣⁣⠀
➖не рекомендуется буксовать;⁣⁣⠀
➖на двух автомобилях одного производителя электроника может работать с разным алгоритмом;⁣⁣⠀
➖дорогой ремонт. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Таким образом, роботизированная коробка переключения передач является больше механическим устройством. Возможно, в процессе вождения не каждому она понравится.